Крайне редко увольнение главы государственной организации вызывает столько эмоций, как в случае с председателем Uzbekistan Airports Рано Джураевой. За 2,5 года она внедрила множество изменений, которые ожидались десятилетиями. «Газета.uz» попыталась узнать, что могло стать причиной увольнения.
Uzbekistan Airports расторгла договор с председателем компании Рано Джураевой, с которой осенью 2022 года продлевала соглашение на три года. О планах правительства освободить её от должности «Газета.uz» сообщала днём ранее. И. о. главы компании стал её первый заместитель Жавлонбек Умарходжаев.
Глава Uzbekistan Airports Рано Джураева может быть освобождена от должности, сообщают источники «Газеты.uz». В сентябре трудовой договор с ней продлевался на три года.
Глава Uzbekistan Airports Рано Джураева заявила о подготовке двух проектов по модернизации и развитию аэропорта Ургенча и реконструкции аэропорта Бухары. Ожидается, что конкурсы по отбору частных партнёров пройдут осенью.
Сингапурская Changi Airports International поможет разработать технико-экономическое обоснование строительства нового аэропорта Ташкента, а также займётся консультированием для оптимизации работы действующего аэропорта.
За два дня региональная авиакомпания Silk Avia продала порядка 250 билетов. Во вторник она выполнила первые коммерческие рейсы. На презентации в Ташкенте перевозчика сравнивали с общественным транспортом («сел и поехал»), который восстановит связи между областями. «Газета.uz» побывала на демо-рейсе.
С 14 января все встречающие в аэропортах Узбекистана могут попасть в залы прилёта и ожидать прибывающих пассажиров внутри терминала, до таможенной зоны.
Компания Uzbekistan Airports продлила на три года трудовой договор с председателем правления Рано Джураевой. При ней компания впервые вышла в прибыль, в аэропорту Ташкента открыли эстакаду, поставили стойку БПИ, запустили службу такси, шаттл-бас, открыли новый зал вылета и многое другое.
Нелегальные таксисты устроили несколько провокаций в международном аэропорту Ташкента после запуска официального такси. Глава Uzbekistan Airports Рано Джураева отметила, что нелегальное такси — угроза безопасности пассажиров. Она признала, что вопрос «бомбил» за день и в одиночку не решить.
Аэропорт Ургенча пришёл в негодность из-за солей и не подлежит реконструкции, поэтому планируется построить новую воздушную гавань, заявила глава Uzbekistan Airports Рано Джураева. В Бухаре требуется реконструкция аэродрома и строительство терминала.
Глава Uzbekistan Airports Рано Джураева рассказала о двух сценариях развития аэропортов Ферганской долины: реконструкция и строительство новых аэропортов на их нынешних местах и возведение единой воздушной гавани для трёх областей. По её словам, в первом случае рисков оказалось много.
Президент и правительство обсуждают целесообразность переноса аэропорта Ташкента за пределы города. Глава Uzbekistan Airports Рано Джураева считает, что текущих мощностей воздушной гавани хватит максимум до 2027 года из-за невозможности строить новые взлётно-посадочные полосы.
Региональная авиакомпания Silk Avia планирует запустить первые авиарейсы в сентябре-октябре этого года. Глава компании Uzbekistan Airports Рано Джураева объяснила задержку с созданием лоукостера.
Прилегающие к аэропорту Ташкента территории хокимият передаёт на баланс Uzbekistan Airports. Глава компании Рано Джураева ранее сообщала, что это необходимо для организации привокзальной площади по собственному проекту и плану.
Глава Uzbekistan Airports Рано Джураева перечислила проблемы, которые не позволяют упорядочить работу частных таксистов у аэропорта Ташкента и организовать перевозку пассажиров до центра города. По её словам, это связано с несостоявшимся тендером среди поставщиков услуг такси, нахождением привокзальных площадей на балансе хокимиятов и отсутствием круглосуточного общественного транспорта.
Uzbekistan Airports снижает ставки и сборы для зарубежных авиакомпаний в среднем на 15%. В компании отметили, что это должно привлечь больше иностранных перевозчиков и создать предпосылки для снижения цен на билеты. Весной тарифы уже снижались на 27%.
Министр транспорта Илхом Махкамов пообещал упорядочить работу владельцев частных такси в аэропорту Ташкента. На территории столичной воздушной гавани также планируется построить павильон для удобства встречающих и провожающих, а также передать привокзальные площади от хокимиятов аэропорту.
Министр транспорта Илхом Махкамов сообщил, что переговоры о передаче в управление аэропорта Самарканда компании Air Marakanda велись давно, но договор о ГЧП пока не подписан. «И переходить опять на тендер — это опять затраты времени», — сказал он. Для оценки финансовой модели Air Marakanda привлекут мировые юридические и финансовые компании.
Компанию Uzbekistan Airways возглавил министр транспорта Илхом Махкамов. Председателем правления Uzbekistan Airports стала Рано Джураева, руководившая в разные годы российскими S7 Space и Центром эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (предприятие Роскосмоса).
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.